조종기는 12개의 물리적 입력 장치가 있습니다. 조종 스틱, RTH 버튼, 트랜스포메이션 스위치, A 버튼, B 버튼, D 버튼, C1 버튼, C2 버튼, 짐벌 피치 다이얼 등의 장치로 다양한 기능을 활용할 수 있습니다.

DJI 팬텀 시리즈 조종기처럼 USB 케이블을 사용해 모바일 기기에 연결하면 됩니다.

네, DJI 비행 컨트롤러에 연결되어 있다면 DJI Assistant 2를 통해 입력 기능을 설정할 수 있습니다. 타사 비행 컨트롤러의 경우, 대부분 전용 프로그램이 있기 때문에 해당 프로그램을 사용해 조종기 입력 장치를 설정해주면 됩니다.

아니요. 데이터링크 3의 주파수는 2.4 GHz ISM에 고정되어 있습니다.

협대역 FHSS 기술로 연결됩니다.

데이터링크 3는 농사 및 매핑을 위한 DJI MG와 DJI GS Pro, 두 개의 전문가용 앱과 호환됩니다. 고성능 GPS 모듈, 고정밀 RTK 포지셔닝 모듈 등의 확장 장치를 통한 업그레이드도 가능합니다. 제어 거리는 4km로, 대부분의 산업적 작업에 활용하기 적합하며 데이터링크 조종기 버튼의 기능을 원하는 대로 설정할 수 있어 편리합니다.

D-RTK 에어 시스템을 기체에 연결하고, 모바일 네트워크를 통해 타사 RTK 서비스 제공자의 포지셔닝 데이터를 다운로드 한 후, 기체에 업로드하면 센티미터급의 정확도를 이룰 수 있습니다. 추가 D-RTK 지상 시스템이 필요하지 않으며, 휴대폰이 모바일 네트워크에 연결되어 있고 조종기가 기체에 연결되어 있다면, 그라운드 시스템이 움직여도 상관 없습니다.

데이터링크 3는 매빅 Pro와 다른 전송 기술을 사용하기 때문입니다.

에어 시스템의 DBUS 포트가 SBUS와 호환되기 때문에, 연결된 장비에 따라 시스템이 자동으로 DBUS와 SBUS 사이에서 전환합니다.

모형 기기가 SBUS 프로토콜을 사용한다면, 이론적으로 비행 컨트롤러를 맞춤 설정해 모형 비행기, 모형 자동차, 모형 배 등을 제어할 수 있습니다.

확장 GPS 모듈은 모바일 기기 내장 GPS보다 더 뛰어난 포지셔닝 성능을 선사합니다. 만약 모바일 기기의 GPS가 응용 프로그램이 요구하는 성능에 미치지 못한다면, 확장 GPS 모듈을 사용하는 것을 권장합니다.

SBUS는 비행 컨트롤러와 에어 시스템을 연결하는 데이터 통신 프로토콜을 말합니다. 연동은 조종기와 에어 시스템 사이의 통신을 이릅니다. 제조자마다 다른 기술을 적용하기 때문에 데이터링크와 Futaba 조종기는 서로 데이터로 통신할 수 없습니다.

데이터링크 3의 조종기는 프레임이 작으며, 내장 GPS 모듈은 외장 GPS 모듈만큼 성능이 좋지 않기 때문입니다. 확장 GPS 모듈을 장착하면 작은 디자인은 그대로 유지하며 향상된 GPS 기능을 사용할 수 있습니다.

데이터링크 3는 농업, 매핑, 드론 레이싱, 모형 비행기 비행 등의 분야에서 사용할 수 있습니다. 사용자 정의 버튼에는 원하는 기능을 설정하는 것도 가능합니다.

모든 버튼은 SBUS로 맞춤 설정이 가능합니다. 조종 스틱은 설정할 수 없습니다.

데이터링크 3는 영상 전송을 지원하지 않기 때문에 타사 FPV 카메라에 연결할 수 없습니다. 하지만 SBUS 비행 컨트롤러를 사용할 경우 채널 매핑과 정밀 튜닝이 가능합니다.

아니요. 에어 시스템 전원 케이블은 에어 시스템을 충전할 때만 사용할 수 있습니다. 에어 시스템 전원 케이블이 전원 포트에 연결되었는지 확인해주세요. 만약 에어 시스템 전원 케이블을 CAN/UART 케이블로 사용하면 에어 시스템이 합선으로 손상될 수 있습니다.